Temas destacados en el eje:
Entre 2003 y 2024 la superficie urbana creció un 85% y el 35% de la promoción inmobiliaria es informal.
Eje Ambiental
Este eje se centra en la sostenibilidad del territorio y la gestión de recursos estratégicos, especialmente el agua. Considera presiones como sobreexplotación de acuíferos, intrusión salina, falta de infraestructura hídrica y transformación del paisaje por actividades intensivas y crecimiento urbano desordenado.
En este eje se presentan estrategias para proteger el entorno, reducir riesgos y sostener condiciones básicas para el bienestar y la actividad productiva.
Temas destacados en el eje:
Entre 2003 y 2024 la superficie urbana creció un 85% y el 35% de la promoción inmobiliaria es informal.
Eje
Ambiental
Este eje se centra en la sostenibilidad del territorio y la gestión de recursos estratégicos, especialmente el agua. Considera presiones como sobreexplotación de acuíferos, intrusión salina, falta de infraestructura hídrica y transformación del paisaje por actividades intensivas y crecimiento urbano desordenado.
En este eje se presentan estrategias para proteger el entorno, reducir riesgos y sostener condiciones básicas para el bienestar y la actividad productiva.
Proyectos prioritarios
Región Norte (Corredor Urbano)
Sistema de Centros Urbanos
Id: UR-01
Desarrollo de centros y subcentros para descentralizar servicios, ordenar el crecimiento y mejorar la accesibilidad.
Cobertura total de servicios: agua y drenaje
Id: UR-02
Proyectos de ampliación y mejora de redes para avanzar hacia cobertura universal de agua potable y drenaje en viviendas.
Sistema de rellenos sanitarios normados
Id: UR-03
Construcción y operación de un sistema de rellenos sanitarios con manejo adecuado y cumplimiento normativo.
Movilidad alterna: pares viales y “calle completa”
Id: UR-04
Estructura vial complementaria (pares viales) y adecuación del eje carretero como calle completa para movilidad segura y multimodal.
Regulación y protección del suelo
Id: UR-05
Actualización de planes de desarrollo urbano y medidas para proteger el suelo agrícola frente a la urbanización.
Región Sur (Rural y Dispersa)
Conectividad rural: caminos de acceso
Id: UR-06
Pavimentación y mantenimiento periódico de caminos para mejorar accesos y reducir el aislamiento de comunidades dispersas.
Transporte regional eficiente
Id: UR-07
Implementación de transporte público regional para conectar comunidades, reducir costos de traslado y mejorar el acceso a servicios.
Equipamiento regional en nodos clave
Id: UR-08
Dotación de equipamientos de alcance regional en nodos estratégicos (ej. El Rosario y Bahía de los Ángeles).
Infraestructura básica: agua, drenaje y energía
Id: UR-09
Operación y fortalecimiento de redes de agua potable, drenaje sanitario y suministro eléctrico estable y continuo en localidades prioritarias.
Ámbito Regional (Conectividad Externa)
Gestión de infraestructura mayor
Id: UR-10
Gestión intergubernamental para infraestructura estratégica: puertos operativos, energía eléctrica estable y plantas de tratamiento de agua.
Transporte foráneo con terminales dignas
Id: UR-11
Sistema de transporte foráneo con terminales seguras y funcionales para mejorar traslados regionales.
Corredores costeros y vinculación marítima regional
Id: UR-12
Desarrollo de corredores turísticos con conectividad marítima regional para diversificar movilidad y economía turística.
Proyectos prioritarios
Región Norte (Corredor Urbano)
Id
Nombre del proyecto
Descripción breve
UR-02
Cobertura total de servicios: agua y drenaje
Proyectos de ampliación y mejora de redes para avanzar hacia cobertura universal de agua potable y drenaje en viviendas.
UR-03
Sistema de rellenos sanitarios normados
Construcción y operación de un sistema de rellenos sanitarios con manejo adecuado y cumplimiento normativo.
UR-04
Movilidad alterna: pares viales y “calle completa”
Estructura vial complementaria (pares viales) y adecuación del eje carretero como calle completa para movilidad segura y multimodal.
UR-05
Regulación y protección del suelo
Actualización de planes de desarrollo urbano y medidas para proteger el suelo agrícola frente a la urbanización.
Región Sur (Rural y Dispersa)
Id
Nombre del proyecto
Descripción breve
UR-06
Conectividad rural: caminos de acceso
Pavimentación y mantenimiento periódico de caminos para mejorar accesos y reducir el aislamiento de comunidades dispersas.
UR-07
Transporte regional eficiente
Implementación de transporte público regional para conectar comunidades, reducir costos de traslado y mejorar el acceso a servicios.
UR-08
Equipamiento regional en nodos clave
Dotación de equipamientos de alcance regional en nodos estratégicos (ej. El Rosario y Bahía de los Ángeles).
UR-09
Infraestructura básica: agua, drenaje y energía
Operación y fortalecimiento de redes de agua potable, drenaje sanitario y suministro eléctrico estable y continuo en localidades prioritarias.
Región Sur (Rural y Dispersa)
Id
Nombre del proyecto
Descripción breve
UR-10
Gestión de infraestructura mayor
Gestión intergubernamental para infraestructura estratégica: puertos operativos, energía eléctrica estable y plantas de tratamiento de agua.
UR-11
Transporte foráneo con terminales dignas
Sistema de transporte foráneo con terminales seguras y funcionales para mejorar traslados regionales.
UR-12
Corredores costeros y vinculación marítima regional
Desarrollo de corredores turísticos con conectividad marítima regional para diversificar movilidad y economía turística.
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El Plan Estratégico Municipal San Quintín 2025–2040 se elabora con la participación de instituciones públicas y organismos vinculados al desarrollo territorial y económico de Baja California, cuyo trabajo aporta sustento técnico y fortalece la coordinación para la planeación de largo plazo.
Ayuntamiento de San Quintín
Gobierno del Estado de Baja California
Fideicomiso Empresarial del Estado de Baja California (FIDEM)
Comité de Planeación para el Desarrollo del Estado (COPLADE)
Instituto de Planeación del Desarrollo Municipal (INPLADEM)
Consejo de Desarrollo Económico de Ensenada (CODEEN)
Consejo Agrícola de Baja California (CABC)